幸好罗格318的悲剧没有再重演一次事发后一周 打捞公司就在大西洋上找到了飞机的一片残骸确定是美航4012的 而且除此以外 有时候长途航班哪怕把油箱全部加满了 也不够飞行 比如从纽约飞往申城的飞机 它们往往要中途在日本或者韩国停靠加一次油 接着再继续飞行 看来毫无疑问 当飞机在空中爬升时 本就小了一号的螺丝钉因为长期工作 突然崩裂了几颗 于是 少了几颗螺丝钉后 尾翼承载不住过大的拉力崩裂掉落 详情
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